TALVI 2020 varustelua

Paraisten pojat saivat kuin saivatkin ReRonin halliin ilman tuuligenun poistamista. Lapojen asettelua oikeaan asentoon aina kattopalkin kohdalla se vaati. Oli muutamasta sentistä aina kiinni.

Talvi -19-20 talvehditaan jälleen Paraisilla (kylmä halli).

Syksyn lämpöisillä keleillä oli mukava vielä puuhastella venholla.

Polttoainetankki tuli punnerrettua ylös. Tankki menee Arifinille koeponnistukseen sekä lämmittimelle tehdään oma lähtö. Nyt on ongelmana ollut se, että lämppärin ottaessa moottorin polttoaine -linjasta ainetta, ei matkavauhtia ajettaessa lämppäri saa riittävästi aientta ja sammuilee. Moottori haukkaa voimakkaamman oikeudella aineen.

Tankki kaivettuna ylös. Puolen päivän homma...

Samalla polttoaineen riittävyyttä tuli mietittyä. Tarkoitus on 2021 lähteä Norjaan ja mieluusti on pidempiä aikoja riippumaton vuonoilla ajeltaessa polttoainetäydennyksistä. Samalla ehkä lievä styyran puolelle kallellaan olo helpottaa.
Tein mallitankin (noin 65l) takahytin punkan alle laitettavaksi. Laittelen kuvat tästä jahka saan tankin veneelle.

2 tankkia vaatii myös hanat, joista vaihdetaan polttoaineensyöttö. Järjestelmään lisään myös s/y Sissiin (HR46: sissisailing.fi) laitetun vastaavanlaisen 2-suodatinjärjestelmän.
sen verran oli nyt tankin pohjalla "mujua" ja suodattimessa myös, että matka ei ainakaan heti katkea suodattimen tukkeutumiseen. Tällainenhan tapahtuu tietysti juuri silloin kun on "tiukka paikka". Tuulinen rantautuminen tms...

Tällä toivottavasti motorointi jatkuu ainakin sen verran, että koneen käydessä voi vaihtaa tukkeutuneen suodattimen.

Pieniä sähkötöitä lasten vaatimuksesta... On kuulema saatava niitä tabletteja ja puhelimia latailtua hytissäkin. Pitkään mietin onko tässä järkeä...? Käykö niin, että kesän alussa katoavat etuhyttiin ja syksyllä nostavat päätään ja kysyvät, joko loma loppui...
Tein mahongista korokepalat ja tuosta saa 2 usb -johtoa virtaa. Myös takahyttiin tuli samanlainen.
Avotilaan mittaritaluun myös vedenkestävää mallia oleva lisätty.

Samalla laitoin kipparin penkin alle invertterin. Josko puosu joskus ankkurissa oltaessa innostuu vaikka tekemään pestokastiketta... Homma helpottuu kun on vatkain käytössä.

Kannelle on kaipailtu tukevaa lautaa dorade -suojaputkien päälle asennettavaksi. Puosu lyhyempänä ei meinaa ylettää isoa viikkaamaan ja puomipeiton kanssa riehumaan. Nyt tukeva koroke lakattuna: 10 X Epifanes kirkas teak -lakka. Pintaan vielä liukuesteteipit, ettei vahingossa liukastella.

Ei helpoin homma mutta onnistuihan se... Pentterin edessä olevaan turkkiin olen kaipaillut tarkistusluukkua. Pistosahalla se onnistui yksikätisesti samalla kun toisella kädellä painoi allaolevia letkuja riittävän alas, ettei tullut niitä vahingossa sahattua.

Homma veneellä jatkuu jahka kevät oikeasti lämpenee...